日前，联合动力质量部组织了一次主题为“以客户思维发现国六气体机外观不足”的针对国六气体机外观的评审活动。 本次活动以“改善并提高我司国六气体机外观质量”为宗旨，由公司领导、部门领导及各业务负责人组成评审团队，并特邀了玉柴股份产品审核专家——黄荣参加，要求大家站在客户的角度对发动机的外观提出意见和建议。 包装线上两台“模特”国六发动机严阵以待，参与人员陆续到达现场后，“找茬”活动正式开始。参
日前，首批配套玉柴YCK08国六发动机的东风天龙KC平台8×4自卸车在东风商用车公司顺利下线。 继YCK08成为国内第—款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机后，玉柴再次冲锋在前，与国内各大主要整车厂全面展开国六整车定型和试验工作，陆续推出行业震撼的国六整车精品。今年六月份以来，东风柳汽、东风股份等卡车主机厂相继举办发布会，推出配套玉柴国六发动机的整车。 8月10日，国内首批60
海拔3700米，大气压在650hpa左右，一次顺利启动。近日，从西藏传来喜讯，雷沃新平台L2000系列发动机在该地高原地区圆满完成试验任务。 去年底,家住西藏的赵先生购买了一台阿波斯P5000拖拉机，并指定雷沃动力科技对发动机进行可靠性高原试验，为公司即将推出的新平台L2000系列发动机制造标准提供实地测试数据。 今年9月初，雷沃动力科技试验中心人员历时半个月，完成了新平台L2000系列发
